塙町議会 2022-09-12 09月12日－03号
日本国内の各地の風力発電設備の風車が自衛隊の警戒管制レーダーの機能に支障となるケースがあるとの報道がございました。防衛省などは、風力発電設備の建設や建て替えを契約する事業者らに対しまして、策定の初期段階での相談を要請するなど、調整に乗り出したようでございました。
日本国内の各地の風力発電設備の風車が自衛隊の警戒管制レーダーの機能に支障となるケースがあるとの報道がございました。防衛省などは、風力発電設備の建設や建て替えを契約する事業者らに対しまして、策定の初期段階での相談を要請するなど、調整に乗り出したようでございました。
2022年度から2025年度までの後期期間を迎えるに当たりまして、この４年間の進捗状況をＥＢＰＭの考え方に基づき各分野のＫＰＩや市民意見レーダーにより定量的な評価・分析を実施いたしました。これはそのレポートにありますので、見ていただければと存じます。
一昨年の水害のときには天気予報レーダーを見ながら時間経過で対応していました。最大避難者はこのぐらいになるだろうと、そのための避難所の受入態勢をつくろうということで設置に至った経過を私も見ていました。今回は、どのぐらい来るのか分からない中での避難所の設置を決断したのだと思うのです。
不安視する声はなく、今後も食べたい等のアンケート結果を得ているが、保護者からは不安視する声も伺っていることから、保護者等の意見を十分聞いた上で事業を進めているところである」との答弁がなされ、また、委員より工場等立地奨励金に関わって、今後交付予定の２事業者の事業内容について質疑があり、当局より「携帯電話等のデバイス・電子回路の製造を行っている事業者と、自動車の衝突回避運転支援システムにおけるミリ波レーダー
◎生活環境部長（荒川信治君） 雨水ポンプ場の運転管理体制につきましては、気象庁等の雨雲レーダーや民間気象会社の予測雨量等の気象情報を活用しながら、運転委託業者と連携し、大雨などによる増水に迅速に対応できる体制を構築しているところであります。 ◆32番（磯上佐太彦君） それでは、今回の大雨時の雨水ポンプ場の稼働状況について伺います。
しかし、この山頂には自衛隊のレーダーサイトがありフェンスが張られていて、自然を楽しむにはほど遠い状況です。とてもがっかりしました。その後、再び登ろうという気には全くなれません。二ツ箭山も山頂から幾つもの巨大な風力発電機が目につくようになれば、登山者はがっかりすることになると思います。先ほど紹介したロッククライマーも風力発電事業の話をすると、眺めが悪くなる、残念なことですと話していました。
また、芳川ポンプ場につきましては、近年の局地的大雨に対応するため、気象庁等の雨雲レーダーや民間事業者の予測雨量等の気象情報を活用しながら、運転委託業者と連携し、迅速な運転に努めているところであります。 ◆35番（佐藤和良君） 次に、今後の取り組みについてであります。
ただ、システムの中で積算システム的なものとか、あと企画振興課にありますレーダー高速でのデータで地図データ等を出すとかという部分は、各課のそこにしかないパソコンですので、そこの担当課に行って出していただく、または積算業務だと、わかる職員でパスワードをそれぞれ共有してやっているというような形のパソコンというふうな形で、セキュリティーの重いものに関しては静脈認証で誰がアクセスしたかわかる、個人個人で使っている
また、市民への周知についてでございますが、これまで圏域の住民も対象といたしました広域連携セミナーを2015年11月と2017年11月の２回開催し、今年度は本市の市民意見レーダー、これは市民意識調査を実施したほか、連携中枢都市宣言を行わせていただきました９月には、福島交通路線バス約100台への車内広告掲示や公共施設や金融機関へ約300枚のポスター配付を行っており、また都市圏ビジョン懇談会におきましても
◎土木部長（上遠野裕之君） 点検方法につきましては、国が定めた道路トンネル定期点検要領など道路施設ごとの点検要領に基づき、近接目視を基本とし、点検対象箇所の状況に応じて、打音検査や地中レーダー等の機器を用いた点検により、コンクリートのひび割れ状況や、鋼製部材の腐食等の異常の有無を確認し、点検記録のデータベース化を行うこととしております。
まずは、想定する方策でありますが、気象レーダー、それから台風の進路予想などから線状降水帯が発生するおそれがある場合については、災害対策本部の設置を初め消防署・警察署・県災害対策課、それから国土交通省・自衛隊との連携体制の中で随時確認を行いながら、同報系防災行政無線による注意喚起、それから消防団等によるパトロールの強化、そして早目に避難所を開設するための職員の配備などを行いまして、災害を最小限に抑えるような
また、財政比較分析表は各地方公共団体の財政力指数、経常収支比率、実質公債費比率、将来負担比率、ラスパイレス指数、人件費・物件費等決算額について、類似団体との比較結果をわかりやすくレーダーチャート等を用いて図示するとともに、その結果について各団体における要因及び指標の改善に向けた取組等を分析したものであります。
路面下の空洞調査は、道路陥没の要因となります空洞を発見することにより速やかな対策を講じることが可能となり、安全対策上、大変有益な調査であり、昨年度、３次元地中レーダー探査機械の提供協力を受けまして、道路に埋設してあります占用物の上部における空洞調査の実演を行うなど、その効果を確認しているところでございます。
気象庁は、確かに赤いレーダーを示していたけれども、まだその雲はかかってこなかった。夜間だったということで、避難勧告はかえって二次災害を恐れて出さなかった。しかし、現場に入ってみた途端に冷蔵庫が流れてきて、テレビが流れてきて、その現場で消防士が１人殉職しているわけです。私は、思うのですけれども、やはり大雨が降る直前って少し雨がやむ時期がちょっとあります。
さらに今レーダーです。こういう立派な機械があるわけですから、こういったことで数百キロメートルある市道全部ということではないわけです。特にここは危ないと思われるような路施、場所といったところをしっかりどうなっているのか見ておく。その上で日ごろの点検をする。これは極めて有効だと考えますが、予算との兼ね合いを見ながら研究すべきことだと思いますがいかがですか。 ○議長（平田武君） 建設部長。
内容としまして、森林所有者の情報をタブレット端末で現地で確認できるような機器の導入と、あとはレーダー航測を現在やっておりますが、それのデータをさらに利活用できるようなソフトの導入というような整備です。委託先については、これから入札等で予算が通れば決定という形になりますので、今の段階ですと、どこになるかというのはちょっと回答はできないという状態です。 以上です。
学校防災メールを受信した各教育委員会及び各学校は、福島地方気象台のホームページ等により、みずからの市町村がその対象であるかどうかを確認し、レーダーを用いた予測である降水、雷など、各種ナウキャストの降水短時間予想等を活用し、実況と今後の予測を見ながら休校や早退などの措置を講ずるべきか判断しなければならず、参考人からは、受け手側の気象に対する専門的な知識と情報対応能力の向上が求められるとの意見がありました
路面下の空洞調査は、道路陥没の要因となる空洞を発見することにより、速やかな対策を講じることが可能となり、安全対策上有益な調査であり、今年度、３次元地中レーダー探査機械の提供協力を受けまして、空洞調査の実演を行うなど、その効果を確認しているところでございます。 緊急輸送路の調査実施やその後の補修計画の立案につきましては、国、県の動向を見ながら検討してまいります。
◎建設部長（林秀之君） この件については、福島県でも一般質問がございまして、県でもまだレーダーによる調査は実施していないということで、県の検討状況を見ながら、また費用対効果あるいは調査の効率性なども加味しながら活用については県とともに検討していきたいと思います。 ○議長（平田武君） 20番、志賀稔宗君。
実は、８月20日の気象台発表のペーパーなんですが、塙町付近では、レーダーによる解析値で、20日17時までの１時間に約100ミリの猛烈な雨を解析しましたということでございます。ですから、実績値ではございません。